Elektriske scootere er en annen ny produktform for skateboard etter tradisjonelle skateboards. Den har dukket opp på mange områder, og den har blitt mer og mer populær. Mange ønsker å kjøpe det, fordi de ikke har erfaring med å kjøpe, så de velger en tilfeldig. Her oppsummerer Xiaobian et sett med strategier og metoder. referere til.
Se først på hastigheten
Mange tror at hastigheten på elektriske scootere selvfølgelig er jo raskere jo bedre, men dette er ikke tilfelle. Som et elektrisk drevet kjøretøy bør den optimale hastigheten på en elektrisk sparkesykkel være 20 km/t. Mindre enn denne hastigheten er vanskelig å spille en praktisk rolle i transport, og høyere enn denne hastigheten vil medføre sikkerhetsrisiko. Kroppen til scooteren er relativt enkel, og når en nødsituasjon oppstår, kan den høye kjørehastigheten lett føre til farer som velt og kollisjon. I tillegg, i henhold til den nasjonale elsykkelstandarden og vitenskapelige fartsgrensedesign, bør den nominelle hastigheten være omtrent 20 km/t. High-end elektriske scootere har vanligvis ikke-null startenheter. Startdesignet som ikke er null betyr at du må bruke føttene til å gå på bakken for å få bilen til å bevege seg, og deretter hekte på gasspedalen for å fullføre starten. Dette er designet for å forhindre at nybegynnere ikke kan mestre hastigheten trygt.
For det andre, se på vekten
Først når volumet er så lite som mulig og vekten er så lett som mulig, kan det være praktisk for brukerne å bruke på busser og T-bane. Dette er spesielt viktig for kvinnelige brukere. Mange elektriske scootere har en sammenleggbar funksjon, som kan bæres etter å ha blitt slått sammen. Denne designen bør også være spesielt oppmerksom på ved kjøp, ellers kan de kjøpte elektriske scooterne bli tomme gjenstander.
3. Se på batteriet
For tiden bruker elektriske scootere på markedet hovedsakelig to typer batterier.
(1) Fordeler med bly-syre-batterier: Kina er den største produsenten av bly-syre-batterier i verden. På grunn av den relativt lave prisen på blybatterier er det også det mest brukte. Ulemper: Lite spesifikt volum, kort levetid. Det vil si at ved samme kapasitet er batterivekten og volumet større. For tiden er bly-syre-batterier på markedet i hovedsak utviklet fra flytende ladningsbatterier. Float-batterier er ikke i stand til hurtiglading og høy strømutladning. Selv om teknikere har brukt mye krefter på å forbedre og sette den i praktisk bruk, er levetiden fortsatt svært utilfredsstillende. (2) Litiumbatteri Fordeler: Nå bruker mobiltelefonbatterier i utgangspunktet denne typen batteri. Ved samme kapasitet er vekten og volumet på batteriet mindre, noe som har en stor fordel ved å redusere vekten på den elektriske scooteren. Levetiden kan også være lengre enn blybatterier. Ulemper: Prisen er dyrere, den interne motstanden til litiumbatteriet er relativt stor, og bilens kraft kan være utilstrekkelig når batteriet er i ferd med å bli helt utladet. Redaktørens anbefaling: Bruk litiumbatterier, som er lettere, mer miljøvennlige og har lang levetid.
For det fjerde, se på den seismiske kapasiteten
Fjæring er for en bedre kjøreopplevelse når du passerer over humpete veier. Noen elektriske scootere har innebygde fjæringssystemer foran og bak. De som ikke hovedsakelig er avhengige av bilens dekk for å unngå støt. Luftdekkene har bedre støtdempereffekt. Støtdempereffekten til solide dekk er relativt dårligere enn luftdekk, men fordelene er at de ikke vil blåse dekk og er vedlikeholdsfrie. Dette kan velges i henhold til personlige preferanser.